ప్యాలెట్ ట్రక్
ప్యాలెట్ ట్రక్ అనేది సైడ్-మౌంటెడ్ ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ను కలిగి ఉన్న పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్, ఇది ఆపరేటర్కు విస్తృత పని క్షేత్రాన్ని అందిస్తుంది. C సిరీస్లో అధిక-సామర్థ్యం గల ట్రాక్షన్ బ్యాటరీ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది దీర్ఘకాలిక శక్తిని మరియు బాహ్య తెలివైన ఛార్జర్ను అందిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, CH సిరీస్ నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీ మరియు అంతర్నిర్మిత ఇంటెలిజెంట్ ఛార్జర్తో వస్తుంది. సెకండరీ మాస్ట్ అధిక-బలం కలిగిన ఉక్కు నుండి నిర్మించబడింది, ఇది మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది. లోడ్ కెపాసిటీలు 1200kg మరియు 1500kgలలో అందుబాటులో ఉన్నాయి, గరిష్టంగా 3300mm ఎత్తు ఎత్తవచ్చు.
సాంకేతిక డేటా
మోడల్ |
| CDD20 | |||||
కాన్ఫిగరేషన్-కోడ్ |
| C12/C15 | CH12/CH15 | ||||
డ్రైవ్ యూనిట్ |
| విద్యుత్ | విద్యుత్ | ||||
ఆపరేషన్ రకం |
| పాదచారులు | పాదచారులు | ||||
లోడ్ సామర్థ్యం(Q) | Kg | 1200/1500 | 1200/1500 | ||||
లోడ్ సెంటర్(C) | mm | 600 | 600 | ||||
మొత్తం పొడవు (L) | mm | 2034 | 1924 | ||||
మొత్తం వెడల్పు (బి) | mm | 840 | 840 | ||||
మొత్తం ఎత్తు (H2) | mm | 1825 | 2125 | 2225 | 1825 | 2125 | 2225 |
లిఫ్ట్ ఎత్తు (H) | mm | 2500 | 3100 | 3300 | 2500 | 3100 | 3300 |
గరిష్ట పని ఎత్తు (H1) | mm | 3144 | 3744 | 3944 | 3144 | 3744 | 3944 |
తగ్గిన ఫోర్క్ ఎత్తు (h) | mm | 90 | 90 | ||||
ఫోర్క్ పరిమాణం (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | 1150x160x56 | ||||
MAX ఫోర్క్ వెడల్పు (b1) | mm | 540/680 | 540/680 | ||||
స్టాకింగ్ కోసం Min.aisle వెడల్పు(Ast) | mm | 2460 | 2350 | ||||
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (Wa) | mm | 1615 | 1475 | ||||
డ్రైవ్ మోటార్ పవర్ | KW | 1.6AC | 0.75 | ||||
మోటారు శక్తిని ఎత్తండి | KW | 2.0 | 2.0 | ||||
బ్యాటరీ | ఆహ్/వి | 210124 | 100/24 | ||||
బ్యాటరీ w/o బరువు | Kg | 672 | 705 | 715 | 560 | 593 | 603 |
బ్యాటరీ బరువు | kg | 185 | 45 |
ప్యాలెట్ ట్రక్ యొక్క లక్షణాలు:
ఈ ప్యాలెట్ ట్రక్ అమెరికన్ CURTIS కంట్రోలర్తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది పరిశ్రమలో దాని స్థిరమైన మరియు విశ్వసనీయ పనితీరుకు ప్రసిద్ధి చెందిన బ్రాండ్. CURTIS కంట్రోలర్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఖచ్చితమైన నియంత్రణ మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, సమర్థవంతమైన కార్యాచరణకు బలమైన పునాదిని అందిస్తుంది. అదనంగా, హైడ్రాలిక్ పంప్ స్టేషన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న భాగాలను కలిగి ఉంది, ఇది తక్కువ శబ్దం మరియు అద్భుతమైన సీలింగ్ పనితీరు ద్వారా చర్యలను ఎత్తడం మరియు తగ్గించడం యొక్క సున్నితత్వం మరియు భద్రతను పెంచుతుంది, ఇది పరికరాల సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగిస్తుంది.
డిజైన్ పరంగా, ప్యాలెట్ ట్రక్ చాతుర్యంతో ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ను వైపున ఇన్స్టాల్ చేస్తుంది, సంప్రదాయ స్టాకర్ల ఆపరేషన్ మోడ్ను మారుస్తుంది. ఈ సైడ్-మౌంటెడ్ హ్యాండిల్ ఆపరేటర్ని మరింత సహజంగా నిలబడి ఉండే భంగిమను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది, సురక్షితమైన ఆపరేషన్ కోసం చుట్టుపక్కల వాతావరణం యొక్క అవరోధం లేని వీక్షణను అందిస్తుంది. ఈ డిజైన్ ఆపరేటర్పై భౌతిక ఒత్తిడిని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, దీర్ఘకాలిక వినియోగాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు మరింత శ్రమను ఆదా చేస్తుంది.
పవర్ కాన్ఫిగరేషన్కు సంబంధించి, ఈ ప్యాలెట్ ట్రక్ రెండు ఎంపికలను అందిస్తుంది: C సిరీస్ మరియు CH సిరీస్. C సిరీస్లో 1.6KW AC డ్రైవ్ మోటారు అమర్చబడింది, ఇది అధిక-సామర్థ్య కార్యకలాపాలకు తగిన శక్తివంతమైన పనితీరును అందిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, CH సిరీస్ 0.75KW డ్రైవ్ మోటారును కలిగి ఉంది, ఇది కొంచెం తక్కువ శక్తివంతమైనది అయినప్పటికీ, మరింత శక్తి-సమర్థవంతమైనది మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది, ఇది తేలికపాటి లోడ్లు లేదా తక్కువ-దూర పనులకు అనువైనదిగా చేస్తుంది. సిరీస్తో సంబంధం లేకుండా, ట్రైనింగ్ మోటార్ పవర్ 2.0KW వద్ద సెట్ చేయబడింది, ఇది వేగవంతమైన మరియు స్థిరమైన ట్రైనింగ్ చర్యలను నిర్ధారిస్తుంది.
ఈ ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ప్యాలెట్ ట్రక్ అసాధారణమైన ఖర్చు పనితీరును కూడా అందిస్తుంది. అధిక-నాణ్యత కాన్ఫిగరేషన్లు మరియు పనితీరును నిర్వహిస్తున్నప్పటికీ, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఉత్పత్తి ప్రక్రియలు మరియు వ్యయ నియంత్రణ ద్వారా ధర సహేతుకమైన పరిధిలో ఉంచబడుతుంది, తద్వారా మరిన్ని కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ల నుండి ప్రయోజనం పొందేందుకు మరియు ప్రయోజనం పొందేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది.
అదనంగా, ప్యాలెట్ ట్రక్ అద్భుతమైన వశ్యత మరియు అనుకూలతను కలిగి ఉంది. కనిష్ట స్టాకింగ్ ఛానల్ వెడల్పు కేవలం 2460mmతో, ఇది పరిమిత స్థలంతో గిడ్డంగులలో సులభంగా ఉపాయాలు మరియు సమర్ధవంతంగా పని చేస్తుంది. నేల నుండి ఫోర్క్ యొక్క కనిష్ట ఎత్తు కేవలం 90 మిమీ మాత్రమే, ఇది తక్కువ ప్రొఫైల్ వస్తువులను నిర్వహించడానికి గొప్ప సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.